SPECIALIZED RUBY ELITE 2018

Qui a dit que performances et confort étaient incompatibles ? Certainement pas nous puisque le Ruby Elite marie magnifiquement les deux. Le cadre, qui utilise notre excellent composite carbone FACT 10r, compte parmi les plus légers que nous ayons jamais fabriqués. Il atteint des niveaux exceptionnels de rigidité et, par rapport à la version SL4 précédente, sa toute nouvelle géométrie est encore plus rapide et efficace. Pourtant, nos ingénieurs ont fait des merveilles en réussissant à préserver la position et le ressenti extraordinaires que procure toujours la géométrie Endurance féminine du SL4. À ce stade, vous vous dites certainement : « qu'est-ce qu'il (ou elle) attend pour nous parler de la suspension ? » et vous avez raison d'être impatiente. Baptisée Future Shock, c'est pour l'essentiel un piston avec un débattement de 20 mm dans le tube de direction. Cette technologie, mise au point dans le cadre d'un partenariat avec McLaren Applied Technologies, offre toute une série d'améliorations spectaculaires en termes de performances, notamment sur le plan de la souplesse verticale. Sans faire un cours de physique, nous avons constaté qu'en mettant l'accent sur la souplesse verticale plutôt que sur l'évasement de la fourche, nous pouvions améliorer le confort et la vitesse d'un seul coup d'un seul. Nous avons testé toutes sortes de vélos comparables et le nouveau Ruby sort clairement du lot. Enfin, nous l'avons équipé d'une foule de composants qui concilient fiabilité et performances absolues, comme une transmission Shimano 105 11 vitesses, de puissants freins à disque hydrauliques Shimano RS505, de robustes roues DT R470 et une selle féminine.
 
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